Augmentez les capacités hors-route de votre Jeep tout en améliorant le confort et la tenue de route
Les 2.0 DC  procurent la combinaison optimale de:
  - Tenue de route ferme et stable  la conduite sur routes de désert et chemin d'accès;
   - Amortissement souple et réactif  la conduite hors-route et planche-à-laver;
   - Effet prononcé de résistance progressive  plus de protection en fin de course;
   - Articulation et traction maximale  la grimpe sur surfaces rocheuses.
 
BÉNÉFICES  - Vaste plage d'ajustement très efficace
   - Réglage très précis de la compression, nul besoin de faire des compromis avec vos réglages
   - Capacités hors-route haute-performance
   - Tenue de route améliorée et confort accru  la conduite au quotidien
   - Meilleure adhérence
   - Protection accrue contre le tamponnage en fin de course
 
AMÉLIORATIONS DE CONDUITE - Moins de vibration  un niveau sonore réduit dans la cabine
  - Absorption optimisée  une conduite plus souple et confortable
  - Confort amélioré sur et hors route, en particulier sur des impacts soudains et planche-à-laver
  - Maniabilité plus stable et prévisible
  - Réduction de l'effet de plongée au freinage ou en courbe
  - Réduction du sautillement arrière
 
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES  - Corps sur-dimensionné de 2.0" (46mm) traité à l'anodisation dure  réduire la température d'opération
   - Design de gros calibre  un débit d'huile sans restriction qui améliore la réponse et réduit la perte d'amortissement
   - Calibration hydraulique interne optimisée  chaque plateforme de véhicule
   - Fabriqué à partir de pièces d'aluminium usinées et forgées, de corps en aluminium et de composantes internes de première qualité
   -  externes avec pistons flottants à basse friction (ratio 1:1 vs. piston principal) aidant au refroidissement
   - Boyau de  certifié DOT
   - Tige ultra-robuste de 5/8 po. (16mm) en acier durçi par induction
   - Système d'étanchéité à triple-sceaux comprenant un pare-poussière, un step-seal haute pression et des joints toriques de première qualité
   - Prêts à installer, remplacement direct des d'origine
   - Tampon externe de fin de course en MCU
   - Mélange exclusif d'huile semi-synthétique ultra-basse friction, basse viscosité et à haute résistance aux température d"opération élevées
   - Produit entièrement reconstructible à partir de pièces et ressorts abordables, avec plusieurs calibrations de clapetterie disponibles