APERÇU
Qui a dit que votre Jeep TJ ne pouvait pas assurer les trajets de semaine et les sorties sur les sentiers la fin de semaine? Le kit de lift de 4 po Rough Country offre l’équilibre parfait entre performance hors route et confort sur l’autoroute. Conçu par notre équipe de recherche et développement, ce kit donne à votre TJ le dégagement et les capacités qu’il mérite. Ressorts hélicoïdaux rehaussés pour une assiette supérieure : les ressorts réglés avec précision et adaptés à l’application offrent un lift de 4 po, une garde au sol améliorée et un roulement semblable à celui d’origine sur tous les terrains. Bras de contrôle tubulaires durables : avec leur fabrication robuste et leurs bushings en caoutchouc de type d’origine, ces bras réduisent les vibrations et assurent une articulation fiable hors route. Géométrie de transmission optimisée : Le système tubulaire d’abaissement de boîte de transfert et le support de barre Panhard inclus maintiennent les bons angles de l’arbre de transmission pour réduire l’usure et les vibrations. Biellettes allongées de barre stabilisatrice : Maintiennent la bonne géométrie de suspension pour une tenue de route et une stabilité constantes sur les sentiers comme ailleurs. Options d’amortisseurs haut de gamme : ce kit comprend de série nos amortisseurs N3 haute performance, dotés de clapets variables à 10 niveaux, d’une charge d’azote à haute pression et d’un corps durable de 54 mm pour un amortissement durable des vibrations. Passez aux amortisseurs V2 Monotube pour une dissipation thermique plus rapide et une tenue de route précise, ou aux M1 Monotube pour des performances hors route maximales et une maîtrise supérieure de la conduite. Transformez votre Jeep TJ en machine capable et prête pour les sentiers, sans sacrifier le confort quotidien, avec le kit de lift de 4 po de Rough Country.
CARACTÉRISTIQUES
- Installation sans tracas : La conception bolt-on facile vous remet rapidement sur la route, sans découpe ni soudure.
- Garde au sol améliorée : Maîtrisez les terrains accidentés en confiance et franchissez facilement de plus gros obstacles.
- Assiette parfaitement nivelée : Élimine l’inclinaison d’origine vers l’avant en mettant l’avant de votre véhicule au niveau de l’arrière.
- Confort de roulement de qualité d’origine : Les ressorts hélicoïdaux sont conçus avec précision selon la raideur d’origine pour une conduite souple et confortable.
- Géométrie de transmission optimisée : Le système tubulaire solide d’abaissement de boîte de transfert maintient les bons angles de l’arbre de transmission pour réduire les vibrations.
- Bras de contrôle durables : comprennent des bushings en caoutchouc de type d’origine pour un rendement durable et une articulation semblable à celle d’origine.
- Choix d’amortisseurs : choisissez les amortisseurs N3 sous pression d’azote, V2 ou M1 Monotube pour une conduite adaptée à vos besoins et préférences hors route.
NOTES IMPORTANTES
- Les modèles à transmission automatique peuvent nécessiter un kit d’élimination du coulisseau de sortie (SYE) et un arbre de transmission à joint homocinétique pour corriger les vibrations de transmission. Les bras de contrôle inférieurs réglables SKU : 1190 peuvent aussi être requis avec le SYE et l’arbre de transmission à joint homocinétique.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2003-2006 4WD Jeep Wrangler TJ
- 2004-2006 4WD Jeep Wrangler TJ Unlimited
