APERÇU
Profitez d’un rendement hors route exceptionnel avec le kit de lift à bras longs de 4 po Rough Country, conçu spécialement pour les propriétaires de Jeep TJ et les passionnés de hors route qui exigent le meilleur. Affrontez tous les sentiers en toute confiance grâce à ce système de suspension complet et ultradurable. Dotée d’imposants bras de contrôle inférieurs réglables et d’articulations X-Flex, cette configuration robuste offre plus de débattement, des bras à grand dégagement et un roulement doux sans sacrifier la résistance. Dites adieu au coincement et aux effets de braquage de l’essieu arrière. Profitez d’une articulation incomparable avec des angles de pignon optimisés pour franchir les obstacles à votre façon. Conçu pour les terrains les plus difficiles : avec ses bushings en caoutchouc robustes de type d’origine et ses biellettes de barre stabilisatrice déconnectables, ce kit est l’amélioration idéale pour les propriétaires de Jeep qui souhaitent pousser leur véhicule à ses limites. Compatible avec plusieurs de nos options d’amortisseurs, il vous permet de choisir la série d’amortisseurs que vous voulez! De nos amortisseurs N3 sous pression d’azote à nos M1 Monotube, le choix vous appartient. Que vous franchissiez des rochers ou ouvriez de nouveaux sentiers, ce kit prépare votre Jeep aux terrains les plus difficiles. De la résistance là où ça compte : pour les puristes du hors route qui exigent les meilleures performances, le kit de lift à bras longs de 4 po de Rough Country comprend aussi des barres Panhard réglables forgées améliorées à l’avant et à l’arrière. Ces barres Panhard de 16 lb sont fabriquées en acier forgé pour une résistance et une durabilité exceptionnelles, nettement supérieures à celles de l’équipement d’origine. Entièrement réglables sur le véhicule pour un ajustement parfait, ces barres Panhard assurent stabilité et précision même sur les sentiers les plus difficiles. Grâce à la garantie de remplacement à vie Rough Country, vous pouvez compter sur ce kit pour amener les capacités hors route de votre Jeep à de nouveaux sommets. Préparez-vous à dominer les sentiers avec facilité et confiance.
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue : améliore les capacités hors route en augmentant la hauteur du véhicule pour mieux franchir les obstacles.
- Barres Panhard avant et arrière réglables : Fabriquées en acier massif forgé pour une solidité et une durabilité inégalées, assurant un alignement et une tenue de route optimaux.
- Bras de contrôle inférieurs à grand dégagement : conçus pour maximiser la garde au sol et vous aider à franchir facilement les terrains accidentés.
- Bras longs à débattement extrême : Conçus pour un alignement parfait et une articulation supérieure, ils offrent une conduite souple et maîtrisée sur les sentiers les plus accidentés.
- Caractéristiques des bras supérieurs : bushings durables en caoutchouc de type d’origine et articulations flexibles robustes avec un corps de 2.5 po de diamètre et un filetage de 1.25 po, pivotant jusqu’à 20 degrés pour une meilleure articulation et un fonctionnement plus doux de la suspension.
- Caractéristiques des bras inférieurs : Bushings en caoutchouc durables de type d’origine et articulations flexibles robustes avec corps de 2.5 po de diamètre et filetage de 1.25 po, pivotant jusqu’à 35 degrés pour une flexibilité hors route maximale et une articulation optimale.
NOTES IMPORTANTES
- Ne convient PAS aux modèles Unlimited.
- Un kit d’élimination du joint coulissant avec arbre de transmission homocinétique est recommandé pour éviter les vibrations de la transmission.
- Les modèles Rubicon n’ont pas besoin d’un kit SYE ni d’un abaissement de boîte de transfert, mais un arbre de transmission homocinétique reste recommandé.
- L’échappement devra être coupé et réorienté pour l’éloigner des composants mobiles.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 1997-2006 4WD Jeep Wrangler TJ
Rough Country
