APERÇU
Libérez une articulation maximale et le confort au quotidien : poussez votre Jeep JL à ses limites avec le kit de lift de suspension à bras longs de 6 po de Rough Country, conçu pour dominer les sentiers sans compromettre l’agrément de conduite quotidien. Cette amélioration haut de gamme offre une souplesse d’essieu et une articulation hors route supérieures tout en maintenant une tenue de route douce et stable sur l’autoroute, idéale autant pour les aventuriers de fin de semaine que pour les déplacements quotidiens. Véritable conception à 4 bras pour les passionnés de hors route : Basé sur un véritable système à 4 bras longs, ce kit assure une géométrie de suspension optimale et élimine le braquage induit à l’arrière pour un meilleur contrôle et de meilleures performances. Les bras à grand débattement sont conçus pour éviter le coincement et permettre à la suspension de s’articuler librement sur les terrains extrêmes. Aucune soudure. Aucune approximation. Boulonnez et partez : l’installation est simple, sans soudure ni retrait de traverse. Tous les composants sont conçus pour une installation bolt-on directe qui fait gagner du temps tout en assurant précision et durabilité. Le kit comprend un arbre de transmission avant homocinétique robuste, conçu pour supporter des angles extrêmes et une grande articulation. Conçu pour la résistance et l’articulation : avec son ensemble complet de bras de contrôle supérieurs et inférieurs réglables à l’avant et à l’arrière, ce kit permet d’ajuster précisément l’empattement et les angles du pignon. Chaque bras de contrôle est fabriqué en tube DOM à paroi épaisse et comprend des joints flexibles réglables Rough Country avec bushings en caoutchouc pour une conduite silencieuse et durable. Ressorts hélicoïdaux à double raideur et amortisseurs haut de gamme : les ressorts à double raideur calibrés sur mesure offrent une excellente tenue de route et une conduite souple sur route comme hors route, tandis que les amortisseurs N3 inclus sont calibrés pour le confort et le contrôle. Les biellettes de barre stabilisatrice à déconnexion rapide procurent encore plus d’articulation lorsque vous êtes prêt à partir sur les sentiers. Construction robuste pour rouler en confiance : tous les supports de montage sont découpés au laser dans de l’acier à haute résistance à la traction de 1/4 po d’épaisseur, conçu pour résister aux conditions difficiles en sentier. Comme tous les systèmes de suspension Rough Country, ce kit est couvert par une garantie limitée à vie pour une confiance durable à chaque aventure.
CARACTÉRISTIQUES
- Rendement supérieur sur route et hors route : Conçu pour offrir une qualité de roulement exceptionnelle sur tous les terrains.
- Installation bolt-on : Aucune soudure requise pour une amélioration sans tracas.
- Véritable suspension à 4 bras : les bras de contrôle à plus grand débattement éliminent le braquage induit de l’essieu arrière et améliorent l’articulation.
- Articulation sans coincement : Réduit le coincement de la suspension pour un mouvement plus fluide de l’essieu.
- Barre Panhard réglable robuste : La construction en acier massif forgé offre une solidité et une durabilité inégalées.
- Ressorts hélicoïdaux à double raideur : maintiennent le confort de roulement et la tenue de route sur route comme hors route.
- Garde au sol accrue : affrontez les terrains accidentés avec plus de confiance et de dégagement.
- Arbre de transmission avant à joint homocinétique amélioré : conçu pour un grand débattement et une grande durabilité sous contrainte.
- Biellettes de barre stabilisatrice à déconnexion rapide : passez facilement de la route aux sentiers avec une articulation accrue.
- Choix d’amortisseurs personnalisable : offert avec des amortisseurs haut de gamme N3-Series ou monotubes M1R pour des performances hors route, une tenue de route et un confort supérieurs.
- Articulation des essieux optimisée : maximise le débattement de la suspension tout en maintenant les angles de pignon idéaux.
NOTES IMPORTANTES
- Convient UNIQUEMENT aux modèles à 4 portes.
- En raison des différences de poids des moteurs, ce kit ne convient PAS aux modèles équipés d’un moteur V6 EcoDiesel de 3.0 L.
- En raison des différences de raideur des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles Rubicon.
- En raison des différences de raideur des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles 392.
- En raison des différences de raideur des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles 4xe.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2018-2023 4WD Jeep Wrangler JL Unlimited
