APERÇU
Amélioration de l’équipement d’origine pour une résistance supérieure : remplacez vos bras d’origine par les bras de contrôle supérieurs les plus robustes jamais conçus par Rough Country. Fabriqués en aluminium massif forgé, ces bras de contrôle monoblocs éliminent les points faibles des soudures pour une intégrité structurelle incomparable. Sur la route comme dans les sentiers, ces bras offrent une grande durabilité et une performance à long terme. Rendement de suspension amélioré : Conçus pour accroître le débattement, ces bras forgés offrent plus d’articulation des ball joints que les pièces de remplacement standard ou d’origine, idéal pour les véhicules surélevés ou le hors route intensif. Les ball joints POM, avec une portée en polyoxyméthylène à faible friction et une bille de plus grand diamètre, permettent un mouvement plus fluide, un meilleur alignement et une durée de vie prolongée. De plus, chaque ball joint est entièrement graissable pour un entretien facile. Conduite silencieuse et confortable : Dotés de bushings en caoutchouc de type d’origine, ces bras aident à préserver le confort d’origine tout en réduisant les vibrations et le bruit, même dans les conditions difficiles. Fini rouge thermolaqué en option : ajoutez une touche personnalisée audacieuse avec un fini rouge thermolaqué offert en option, qui protège aussi contre la rouille, les éclats et la corrosion. Installation bolt-on facile : Ces bras s’installent selon un procédé 100 % bolt-on, sans découpe ni soudure. Le travail peut être effectué à la maison en 3 à 4 heures avec des outils courants. Garantie pour votre tranquillité d’esprit : Rough Country couvre ces bras de contrôle supérieurs en aluminium forgé avec une garantie limitée de remplacement à vie contre les défauts de fabrication, pour une confiance et une protection durables.
CARACTÉRISTIQUES
- Installation sans tracas : conçu pour une installation bolt-on simple, sans découpe ni modifications.
- Fabrication haut de gamme en aluminium forgé : offre une résistance exceptionnelle, un poids réduit et une durabilité à long terme.
- Aucune soudure : La conception forgée monobloc élimine les points faibles des soudures pour une intégrité structurale supérieure.
- Articulation accrue des ball joints : offre un plus grand débattement de suspension que les bras d’origine, améliorant les capacités hors route et l’alignement.
- Ball joints haute performance en POM : Offrent une plus grande amplitude de mouvement et une installation plus simple et plus facile.
- Ball joints graissables : prolongez la durée de vie et simplifiez l’entretien grâce à un accès complet pour le graissage.
- Bushings en caoutchouc durables de style d’origine : maintiennent une conduite silencieuse semblable à celle d’origine avec un rendement durable et une résistance aux vibrations.
- Fini rouge en poudre optionnel : choisissez un rouge affirmé résistant à la corrosion pour plus de style et de protection.
NOTES IMPORTANTES
- Le ball joint doit être graissé avant utilisation.
- Ne convient PAS aux modèles Raptor, qui sont équipés d’une suspension à grand débattement et d’amortisseurs FOX 2.5 Racing Live Valve.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
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- 2024-2026 4WD Ford Ranger
Rough Country
