APERÇU
Amélioration maximale du rendement. Si vous voulez relever de plus grands défis et pousser votre côte à côte à ses limites sans craindre une défaillance de la courroie de transmission, cette amélioration Rough County est pour vous. Nos courroies de transmission pour côte à côte réduisent le glissement, augmentent la capacité de transmission de puissance et offrent un frein moteur plus réactif, tout en fonctionnant à une température plus basse que celles des principaux concurrents. Conçues pour supporter plus de chaleur et des trajets plus longs que la courroie d’origine, les courroies de transmission pour côte à côte de Rough Country sont la solution idéale pour améliorer la performance de votre véhicule et rouler plus longtemps et plus intensément sans craindre la surchauffe ni les dommages à la courroie. Construction améliorée. Avec sa conception avancée et ses caractéristiques haut de gamme, cette courroie de transmission est conçue pour offrir un rendement supérieur et améliorer votre UTV. Fabriquées en polychloroprène spécialement formulé pour les hautes températures et renforcées de fibres d’aramide, ces courroies ont démontré leur fiabilité à plus de 12 000 tr/min, offrant une réponse à l’accélérateur plus rapide et constante ainsi qu’une durabilité accrue. Les dents plus profondes sur le dessus et arrondies sur le dessous des courroies offrent une souplesse maximale, une durée de vie prolongée et une température de fonctionnement plus basse, faisant des courroies de transmission pour côte à côte Rough Country la solution idéale pour améliorer la performance de votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en polychloroprène haute température spécialement formulé.
- La construction renforcée de fibres d’aramide augmente la puissance transmissible et procure un frein moteur plus réactif lors des décélérations.
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min pour une réponse à l’accélérateur plus rapide et constante et une meilleure durabilité.
- Présente des crans plus profonds sur le dessus et des crans arrondis en dessous pour une flexibilité maximale, une durée de vie accrue et des températures de fonctionnement plus basses que les principaux produits concurrents.
- Réponse plus rapide à l’accélérateur lors des accélérations à vitesse moyenne.
- Meilleure reprise à régime élevé.
- Réduit le glissement aux niveaux de couple les plus élevés.
- Capacité de puissance accrue.
- Meilleure performance à la décélération grâce à un frein moteur plus réactif.
- Fonctionne à une température plus basse que les principaux concurrents.
- Garantie de 1 an.
NOTES IMPORTANTES
- Remplace la courroie d’origine 1XD-17641-00-00/2MB-E7641-00-00. Une procédure de rodage est requise après l’installation.
- Cette procédure est décrite ICI.
TEMPS D’INSTALLATION
1-3 heures
APPLICATIONS
- 2020-2023 4WD Yamaha YXC700 Viking VI EPS
- 2020-2023 4WD Yamaha YXC700 Viking VI EPS Ranch Edition
- 2016-2018 4WD Yamaha YXE70 Wolverine
- 2017-2017 4WD Yamaha YXE70 Wolverine EPS
- 2016-2017 4WD Yamaha YXE70 Wolverine R-Spec
- 2016-2018 4WD Yamaha YXE70 Wolverine R-Spec EPS
- 2016-2017 4WD Yamaha YXE70 Wolverine R-Spec EPS SE
- 2018-2023 4WD Yamaha YXM700 Viking EPS Ranch Edition
- 2019-2019 4WD Yamaha YXM700 Viking EPS SE
- 2018-2023 4WD Yamaha YXM700 Viking EPS with Suntop
- 2014-2015 4WD Yamaha YXM700 Viking FI 4x4
- 2014-2015 4WD Yamaha YXM700 Viking FI 4x4 EPS
- 2014-2017 4WD Yamaha YXM700 Viking FI 4x4 EPS SE
- 2014-2017 4WD Yamaha YXM700 Viking FI 4x4 EPS with Suntop
- 2014-2017 4WD Yamaha YXM700 Viking FI 4x4 avec toit pare-soleil
- 2015-2017 4WD Yamaha YXM700 Viking VI
- 2015-2019 4WD Yamaha YXM700 Viking VI EPS
- 2016-2019 4WD Yamaha YXM700 Viking VI EPS Ranch Edition
- 2015-2017 4WD Yamaha YXM700 Viking VI EPS SE
- 2018-2020 4WD Yamaha YXM700 Viking avec toit pare-soleil
Rough Country
