APERÇU
Le style classique rencontre la performance moderne : transformez votre Jeep CJ avec le kit de lift de suspension de 4 po Rough Country. Conçu pour compléter l’allure robuste et classique, ce kit augmente la garde au sol et met l’assiette à niveau en alignant l’avant avec l’arrière. Le résultat : une allure plus audacieuse et une meilleure tenue de route, sur route comme hors route. Ressorts à lames durables et roulement doux : Conçu pour la résistance et le confort, ce kit comprend des ressorts à lames de lift avant et arrière à enroulement militaire pour une durabilité prolongée. Avec leurs deux extrémités amincies et leurs inserts en Teflon, ces ressorts réduisent la friction et offrent une conduite plus souple et mieux maîtrisée, sans sacrifier le confort au profit des capacités. Rendement supérieur des amortisseurs N3 : Les amortisseurs N3 Rough Country, dont les soupapes sont calibrées pour l’application, sont inclus pour offrir un équilibre optimal de performance. Avec leurs soupapes à réglage variable à 10 niveaux, leur charge d’azote haute pression et leur corps de 54 mm à refroidissement plus rapide, ces amortisseurs excellent sur les terrains hors route accidentés tout en offrant une conduite douce sur autoroute. Prêt pour des pneus plus grands : obtenez l’assiette et le dégagement recherchés. Ce kit de lift de 4 po permet d’installer des pneus allant jusqu’à 33 po avec le bon espacement arrière des roues. Tout le nécessaire est inclus pour une installation bolt-on complète qui vous prépare rapidement pour les sentiers.
CARACTÉRISTIQUES
- Installation bolt-on facile : une mise en place simple et sans tracas vous permet de surélever votre véhicule et de reprendre les sentiers en un rien de temps.
- Garde au sol accrue : gagnez la hauteur supplémentaire nécessaire pour franchir les obstacles hors route en toute confiance.
- Assiette nivelée : corrige l’inclinaison d’origine en mettant l’avant à niveau avec l’arrière pour une allure plus audacieuse.
- Ressorts à lames à enroulement militaire : Conçus pour une durabilité accrue et une durée de vie prolongée.
- Roulement doux : Les ressorts à lames à double profil aminci avec patins en téflon réduisent la friction pour une conduite plus souple et confortable.
- Géométrie de transmission adéquate : l’abaissement de la boîte de transfert maintient les bons angles des arbres de transmission pour prévenir les vibrations et l’usure.
- Amortisseurs N3 de qualité supérieure : Calibrés selon l’application, ils offrent un équilibre parfait entre confort sur route et performances hors route.
NOTES IMPORTANTES
- Convient UNIQUEMENT aux modèles équipés de la direction assistée.
TEMPS D’INSTALLATION
5 à 6 heures
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 1976-1981 4WD Jeep CJ
- 1976-1981 4WD Jeep CJ
- 1981-1981 4WD Jeep CJ 8 Scrambler
DIMENSIONS DE PNEUS ET ROUES
Voir les 44 combinaisons de pneus et de roues
| Dimension | Roue | Entraxe des boulons | Déport de roue | Note |
| 33x12.50R15 | 15x8 | 5x5.5 | -19 | - |
| 33x12.50R15 | 15x8 | 5x5.5 | -18 | - |
| 33x12.50R15 | 15x10 | 5x5.5 | -39 | Découpage requis |
| 33x12.50R16 | 16x10 | 5x5.5 | -39 | Découpage requis |
| 33x12.50R17 | 17x8.5 | 5x5.5 | +0 | - |
| 33x12.50R17 | 17x8.5 | 5x5.5 | +1 | - |
| 33x12.50R17 | 17x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 33x12.50R17 | 17x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 285/70R17 | 17x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 33x12.50R17 | 17x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 285/70R17 | 17x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 33x12.50R18 | 18x8.5 | 5x5.5 | +0 | - |
| 33x12.50R18 | 18x8.5 | 5x5.5 | +1 | - |
| 33x12.50R18 | 18x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 305/60R18 | 18x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 285/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 275/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 33x12.50R18 | 18x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 305/60R18 | 18x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 285/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 275/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 33x12.50R18 | 18x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 305/60R18 | 18x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 285/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 275/65R18 | 18x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 33x12.50R18 | 18x10 | 5x5.5 | -19 | - |
| 33x12.50R18 | 18x10 | 5x5.5 | -18 | - |
| 33x12.50R20 | 20x9 | 5x5.5 | -12 | - |
| 33x12.50R20 | 20x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 305/55R20 | 20x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 285/55R20 | 20x9 | 5x5.5 | +0 | - |
| 33x12.50R20 | 20x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 305/55R20 | 20x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 285/55R20 | 20x9 | 5x5.5 | +1 | - |
| 33x12.50R20 | 20x10 | 5x5.5 | -19 | Découpe mineure |
| 305/55R20 | 20x10 | 5x5.5 | -19 | Découpe mineure |
| 285/55R20 | 20x10 | 5x5.5 | -19 | Découpe mineure |
| 33x12.50R20 | 20x10 | 5x5.5 | -18 | Découpe mineure |
| 305/55R20 | 20x10 | 5x5.5 | -18 | Découpe mineure |
| 285/55R20 | 20x10 | 5x5.5 | -18 | Découpe mineure |
| 33x12.50R22 | 22x10 | 5x5.5 | -19 | Découpe mineure |
| 305/45R22 | 22x10 | 5x5.5 | -19 | - |
| 33x12.50R22 | 22x10 | 5x5.5 | -18 | Découpe mineure |
| 305/45R22 | 22x10 | 5x5.5 | -18 | - |