APERÇU
Équipez votre camion du kit de lift de suspension NTD de 4 po Rough Country, conçu pour une installation plus facile, une tenue de route supérieure et une assiette élégante et audacieuse sous tous les angles. Ce kit offre une garde au sol exceptionnelle et une qualité de roulement semblable à celle d’origine tout en maintenant tous les composants dans une position optimale. Installez des pneus plus gros : Un ensemble de fusées avant surélevées et de blocs arrière de 5 po permet à votre 1500 de recevoir facilement des pneus allant jusqu’à 33 po. Les traverses abaissées, les supports d’abaissement du différentiel et les supports sans abaissement des barres de torsion, tous conçus avec précision, gardent les composants bien logés pour une allure soignée et des performances optimales. Kit complet : Ce kit de lift de suspension comprend des espaceurs de joints homocinétiques avant, des supports d’abaissement du différentiel, des biellettes de barre stabilisatrice et une plaque de protection, pour tout avoir dans un seul ensemble. Choix d’amortisseurs personnalisable : Adaptez votre conduite avec plusieurs options, dont nos amortisseurs N3 chargés à l’azote, V2 Monotube ou M1 Monotube, pour obtenir l’équilibre idéal entre confort et performance. Que vous parcouriez les sentiers ou les rues, ce kit de lift NTD de 4 po offre la combinaison idéale de garde au sol, de tenue de route et de style agressif. Avec des composants de qualité supérieure, des options d’amortisseurs personnalisables et une installation sans tracas, c’est la façon idéale de rehausser votre véhicule. Améliorez votre camion dès aujourd’hui et faites-le passer au niveau supérieur!
CARACTÉRISTIQUES
- Barres de torsion à l’emplacement d’origine : Conserve l’emplacement initial des barres de torsion pour un ajustement harmonieux de type d’origine.
- Installation simplifiée : les composants redessinés assurent une installation plus efficace et sans tracas.
- Confort de roulement d’origine : conçu pour maintenir la conduite douce et confortable à laquelle vous vous attendez.
- Compatibilité Auto Trac : entièrement compatible avec les modèles équipés d’un système Auto Trac.
- Garde au sol maximale : procure une rehausse supérieure sans compromettre les performances.
- Alignement optimal des essieux : maintient les essieux à leur position et à leur angle d’origine pour réduire l’usure et améliorer la longévité.
- Aucune modification requise : s’installe sans ajustement de la transmission ni de l’échappement.
- Conserve les butées de débattement d’origine : conçu pour réutiliser les butées de compression d’origine afin d’assurer une performance de suspension constante.
- Choix d’amortisseurs : Optez pour nos amortisseurs N3 à charge d’azote, V2 monotubes ou M1 monotubes; personnalisez votre conduite comme vous le souhaitez!
NOTES IMPORTANTES
- Modification du support de châssis et du différentiel requise.
- Les modèles équipés de pare-chocs peints d’origine nécessiteront une découpe de la jupe et du pare-chocs.
- Ne convient PAS aux modèles 1999 à ancienne carrosserie (OBS).
- Pour voir une illustration, veuillez cliquer ici.
- Si le véhicule est équipé de roues d’origine de 17 po et que vous achetez de nouvelles roues, celles-ci doivent mesurer 17 po ou plus.
- Pour faciliter l’installation, l’outil de retrait des barres de torsion 1067 est recommandé.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 1999-2006 4WD Chevy Silverado 1500
- 1999-2006 4WD GMC Sierra 1500
- 2007-2007 4WD Chevy Silverado 1500 Classic
- 2007-2007 4WD GMC Sierra 1500 Classic
Rough Country
