APERÇU
Gagnez en débattement et en tenue de route, tout en augmentant la garde au sol et en affirmant votre style, avec le kit de lift à 4 bras pour F-250 de Rough Country. Ce kit novateur permet de remplacer vos bras d’origine par une configuration à 4 bras, avec les bras supérieurs fixes durables et les bras de contrôle inférieurs réglables de Rough Country. Un ensemble de supports d’abaissement des bras tirés maintient la bonne géométrie et permet de régler correctement l’angle de chasse, ce qui est essentiel pour conserver la tenue de route d’origine. Ce kit comprend des ressorts hélicoïdaux de lift, des supports d’abaissement des bras de suspension longitudinaux et des blocs arrière fabriqués ultradurables qui préviennent le coincement et la rotation de l’essieu sous le couple. Ce kit comprend aussi des conduites de frein rallongées en acier inoxydable et des supports de conduites de frein pour que vous ayez tout le nécessaire à l’installation de votre kit de lift. Mieux encore, ce kit comprend les amortisseurs V2 Rough Country chargés à l’azote pour un équilibre optimal entre performance hors route et confort sur l’autoroute. Comprend la garantie de remplacement à vie de Rough Country
CARACTÉRISTIQUES
- Installation bolt-on facile. Garde au sol accrue. Met l’avant et l’arrière du véhicule au même niveau. Les supports d’abaissement des bras de suspension longitudinaux permettent de régler correctement l’angle de chasse.
- Un angle de chasse adéquat est essentiel pour conserver la tenue de route et le comportement de conduite d’origine.
- Comprend des amortisseurs de série V2 dont les soupapes sont calibrées pour l’application et qui offrent un équilibre de performance optimal sur route et hors route.
- Les blocs mécanosoudés sont plus résistants et durent plus longtemps que les blocs moulés.
- Les blocs arrière spécialement conçus pour empêcher la rotation de l’essieu sous le couple préservent le confort de roulement d’origine tout en éliminant un problème courant des blocs de lift.
NOTES IMPORTANTES
- Ne convient PAS aux modèles F-350.
- Ne convient PAS aux modèles à moteur à essence.
- Ne convient PAS aux modèles à roues arrière jumelées.
- Le nouveau bloc de lift fabriqué remplace le bloc de lift d’origine.
- Il faut savoir si les ressorts à lames arrière sont équipés d’un ressort auxiliaire d’origine à contact.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2011-2014 4WD Ford F-250 Super Duty
Rough Country
