5 Inch Lift Kit | NTD | M1 | Chevy / GMC 2500HD / 3500HD (20-26)

APERÇU

Transformez votre GM HD avec confiance : Rehaussez votre Chevrolet ou GMC 2500HD/3500HD de quatrième ou cinquième génération avec le kit de lift de suspension 5 po Rough Country à conception sans abaissement des barres de torsion. Ce système haute garde au sol donne à votre camion un look plus agressif et de meilleures capacités hors route, tout en permettant l'installation de pneus allant jusqu'à 35 po. Sa conception garde les composantes bien intégrées sous le véhicule pour conserver une apparence propre et près du style d'origine.Conception propre et intégrée : Contrairement aux kits traditionnels qui abaissent les barres de torsion et les laissent davantage exposées sous le véhicule, la conception Rough Country les maintient plus haut et mieux intégrées. Vous profitez ainsi d'une excellente garde au sol et d'une apparence plus nette sous le camion.Construction robuste et précise : Le kit comprend des crossmembers avant et arrière robustes, découpés au laser et fabriqués en acier pour assurer un ajustement précis et durable. Le crossmember avant intègre le logo « RC », tandis qu'un skid plate de différentiel renforcé offre une protection supplémentaire en conduite hors route.Composantes conçues pour la performance : Des fusées de direction liftées, des blocs arrière anti-axle wrap et plusieurs options d'amortisseurs permettent d'obtenir la configuration désirée. Choisissez notamment les amortisseurs N3 chargés à l'azote ou les Vertex haut de gamme avec réservoir externe pour adapter le comportement de la suspension à vos besoins.Conserve un excellent comportement routier : Le système est conçu pour préserver le confort et le contrôle de la suspension d'origine tout en maintenant une géométrie d'essieux adéquate et la largeur de voie d'origine. Aucune modification du driveline ni perçage du différentiel n'est requis.Garantie limitée à vie : Le kit de lift Rough Country est couvert par une garantie limitée à vie contre les défauts de fabrication.

CARACTÉRISTIQUES

• Conception sans abaissement des barres de torsion pour une apparence plus propre et une meilleure garde au sol.
• Crossmembers découpés au laser pour un ajustement précis et une excellente durabilité.
• Conserve un confort et un comportement routier similaires à ceux d'origine.
• Maintient la largeur de voie d'origine pour préserver la stabilité et le comportement du véhicule.
• Garde au sol accrue pour améliorer les capacités hors route.
• Maintient la position et les angles des essieux près des spécifications d'origine afin de réduire l'usure et les contraintes.
• Installation bolt-on sans perçage du différentiel.
• Aucune modification du driveline requise.
• Compatible avec les différentes options d'amortisseurs Rough Country, des N3 chargés à l'azote jusqu'aux Vertex haut de gamme avec réservoir externe.
• Permet l'installation de pneus allant jusqu'à 35 po.

NOTES IMPORTANTES

• Non compatible avec les modèles à roues arrière doubles (dually).
• Non compatible avec les modèles équipés de lames de surcharge arrière.
• Non compatible avec les modèles AT4X, puisqu'ils sont équipés d'un lift d'usine de 1,5 po et d'amortisseurs Multimatic DSSV.
• Non compatible avec les modèles ZR2, puisqu'ils sont équipés d'un lift d'usine de 1,5 po et d'amortisseurs Multimatic DSSV.
• Non compatible avec les roues d'origine.
• Les modèles à essence peuvent nécessiter une modification du système d'échappement afin d'assurer un dégagement suffisant avec l'arbre de transmission.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

APPLICATIONS

• Chevrolet Silverado 2500 HD 4x4 2020-2026
• GMC Sierra 2500 HD 4x4 2020-2026
• Chevrolet Silverado 3500 HD 4x4 2020-2026
• GMC Sierra 3500 HD 4x4 2020-2026
• Chevrolet Silverado 2500 HD 2x4 2020-2026
• GMC Sierra 2500 HD 2x4 2020-2026
• Chevrolet Silverado 3500 HD 2x4 2020-2026
• GMC Sierra 3500 HD 2x4 2020-2026