APERÇU
Ce kit de 5 po comprend maintenant nos amortisseurs N3 très appréciés, sans frais supplémentaires! Nos amortisseurs N3 sont réglés précisément pour cette application : vous obtenez donc un amortisseur conçu spécialement pour le poids et la maniabilité de votre camion. Grâce à leur technologie de soupapes sensibles à la vitesse, ces amortisseurs utilisent un calibrage variable à 10 niveaux qui assure à la fois un roulement très doux sur l’autoroute et une maîtrise exceptionnelle en conditions hors route difficiles, sans réglage supplémentaire. Grâce à une toute nouvelle solution de bras de contrôle, notre nouveau système de supports d’abaissement des bras de contrôle Dodge 2500 améliore la géométrie de la transmission. Grâce à un ensemble de supports d’abaissement robustes, nous avons éliminé l’angle de montage prononcé qu’on retrouve souvent sur les kits de 5 po et plus. En fixant vos bras d’origine à l’angle réduit offert par notre système de supports d’abaissement, vous obtenez un meilleur confort de roulement et un meilleur angle de chasse pour une conduite améliorée.
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue. Conserve les angles de direction d’origine. Les supports d’abaissement des bras de contrôle réduisent leur angle, améliorant le confort de roulement et le comportement de conduite.
- Le support de barre Panhard maintient l’essieu avant bien centré.
- Les blocs mécanosoudés sont plus résistants et durent plus longtemps que les blocs moulés.
- Comprend des amortisseurs de série N3 dont les soupapes sont calibrées pour l’application et qui offrent un équilibre de performance optimal sur route et hors route.
NOTES IMPORTANTES
- Convient UNIQUEMENT aux modèles à moteur à essence.
- Ne convient PAS aux modèles à roues arrière jumelées.
- Ne convient PAS aux modèles « Power Wagon ».
- Nécessite un perçage mineur.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2003-2007 4WD Dodge Ram 2500
- 2003-2007 4WD Dodge Ram 3500
Rough Country
