APERÇU
Un lift imposant. Performance rassurante : transformez votre RAM 3500 avec le kit de lift de 5 po de Rough Country, conçu pour une allure audacieuse et des performances hors route dominantes. Avec ses ressorts hélicoïdaux à raideur linéaire, son arbre de transmission avant robuste et ses amortisseurs N3 calibrés pour l’application, ce kit offre une garde au sol accrue, une assiette nivelée et des performances éprouvées sur les sentiers, tout en préservant un roulement doux semblable à celui d’origine. Conception précise de la suspension : maintenir une bonne géométrie de suspension est essentiel pour la maîtrise sur route et hors route. Ce kit comprend un bras Pitman abaissé pour corriger les angles de direction et un support d’abaissement de barre Panhard pour garder l’essieu avant parfaitement centré, assurant une tenue de route stable et prévisible à chaque virage. Bras tirés robustes : les bras sur mesure se boulonnent directement aux fixations d’origine et conservent des angles semblables à ceux d’origine. Équipés de bushings en caoutchouc de qualité supérieure, ils réduisent les vibrations et le bruit tout en maximisant le confort de roulement et le débattement de la suspension. Ressorts hélicoïdaux linéaires pour une performance constante : les ressorts avant et arrière à raideur linéaire offrent une conduite fiable et maîtrisée avec un bon équilibre d’articulation et de soutien de charge, idéale pour les déplacements quotidiens, le remorquage ou l’exploration de l’arrière-pays. Arbre de transmission avant amélioré inclus : ce kit comprend un arbre de transmission avant à grand dégagement conçu pour s’adapter à l’articulation accrue et aux nouveaux angles de transmission, sans améliorations de remplacement coûteuses. Amortisseurs N3 Series inclus : Les amortisseurs N3 de Rough Country sont calibrés spécifiquement pour votre RAM 3500 afin d’offrir des performances équilibrées sur l’autoroute comme en terrain hors route accidenté. Dégage facilement des pneus de 37 po : Utilisez des pneus robustes de 37 po en toute confiance. Ce kit donne à votre RAM le dégagement nécessaire pour de véritables capacités hors route et une assiette qui attire les regards.
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue : affrontez les terrains difficiles avec une hauteur de lift supplémentaire qui offre des capacités hors route supérieures et plus de confiance pour franchir les obstacles.
- Assiette au niveau et allure affirmée : élimine l’inclinaison d’origine en mettant l’avant au niveau de l’arrière pour donner au véhicule un profil soigné et imposant.
- Positionnement précis de l’essieu : le support d’abaissement de barre Panhard avant maintient un bon alignement de l’essieu pour améliorer la tenue de route et réduire l’usure.
- Bras de suspension longitudinaux robustes : conçus pour la résistance avec une géométrie de type d’origine et des bushings en caoutchouc de qualité supérieure qui réduisent les vibrations et améliorent le confort de roulement.
- Réponse de direction améliorée : Comprend un bras Pitman abaissé pour corriger les angles de direction et préserver un contrôle fluide et prévisible après le lift.
- Performance constante des ressorts hélicoïdaux : les ressorts avant et arrière à raideur linéaire offrent un bon équilibre entre flexibilité, confort et capacité de prise en charge de la charge.
- Amortisseurs N3 de qualité supérieure : les amortisseurs de série N3 au calibrage adapté à l’application offrent un amortissement fiable et une performance équilibrée sur route et hors route.
- Arbre de transmission avant inclus : comprend un arbre de transmission avant amélioré pour supporter l’articulation accrue et les nouveaux angles de transmission liés au lift.
- Dégagement pour pneus de 37 po : Conçu pour accueillir facilement des pneus robustes de 37 po, donnant au véhicule une assiette audacieuse et de meilleures capacités en sentier.
NOTES IMPORTANTES
- Ne convient PAS aux modèles Power Wagon en raison de leur suspension particulière et du désaccouplement électronique de la barre stabilisatrice.
- En raison des différences de poids des moteurs, ce kit convient UNIQUEMENT aux modèles diesel.
- Ne convient PAS aux modèles équipés d’une boîte de transfert manuelle.
TEMPS D’INSTALLATION
7 à 10 heures
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
DIMENSIONS DE PNEUS ET ROUES
Voir les 27 combinaisons de pneus & roues
| Dimension | Roue | Entraxe des boulons | Déport de roue | Note |
|---|
| 37x12.50R17 | 17x8.5 | 8x6.5/8x165.1 | +0 | - |
| 37x12.50R17 | 17x8.5 | 8x6.5/8x165.1 | +1 | - |
| 37x12.50R17 | 17x9 | 8x6.5/8x165.1 | +0 | - |
| 37x12.50R17 | 17x9 | 8x6.5/8x165.1 | +1 | - |
| 37x12.50R20 | 20x9 | 8x6.5/8x165.1 | +0 | - |
| 35x12.50R20 | 20x9 | 8x6.5/8x165.1 | +0 | - |
| 37x12.50R20 | 20x9 | 8x6.5/8x165.1 | +1 | - |
| 35x12.50R20 | 20x9 | 8x6.5/8x165.1 | +1 | - |
| 37x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -25 | Découpe mineure |
| 35x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -25 | - |
| 37x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -24 | Découpe mineure |
| 35x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -24 | - |
| 37x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -19 | Découpe mineure |
| 35x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -19 | - |
| 37x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -18 | Découpe mineure |
| 35x12.50R20 | 20x10 | 8x6.5/8x165.1 | -18 | - |
| 37x12.50R20 | 20x12 | 8x6.5/8x165.1 | -44 | - |
| 35x12.50R20 | 20x12 | 8x6.5/8x165.1 | -44 | Découpage requis |
| 37x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -25 | Découpe mineure |
| 35x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -25 | - |
| 37x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -24 | Découpe mineure |
| 35x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -24 | - |
| 37x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -19 | Découpe mineure |
| 35x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -19 | - |
| 37x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -18 | Découpe mineure |
| 35x12.50R22 | 22x10 | 8x6.5/8x165.1 | -18 | - |
| 35x12.50R22 | 22x12 | 8x6.5/8x165.1 | -44 | Découpage requis |
Rough Country
