APERÇU
Partez à la conquête en toute confiance : rehaussez votre Ford Super Duty de cinquième génération avec le kit de lift de suspension de 4.5 po à amortisseurs à ressort hélicoïdal Rough Country. Conçue autant pour les passionnés de hors route que pour les conducteurs du quotidien, cette amélioration axée sur la performance offre une hauteur de roulement affirmée sans sacrifier le confort. Installez des pneus jusqu’à 35 po et affrontez tous les terrains avec confiance et contrôle. Performance réglable et confort supérieur : ajustez précisément votre assiette avec les amortisseurs à ressort hélicoïdal Vertex entièrement réglables, conçus pour un dégagement et une réactivité maximaux. Ces combinés ressort-amortisseur monotubes de 2.5 po chargés d’azote sont munis de réservoirs externes offrant 56 % plus de capacité de fluide pour un fonctionnement plus frais et plus constant. Un second amortisseur V2 monotube à chaque coin avant crée une configuration à deux amortisseurs qui améliore la stabilité et le contrôle à chaque sortie. Une conception plus solide : les supports fabriqués robustes de 1/4 po pour combinés ressort-amortisseur assurent une résistance et une durabilité maximales dans les conditions les plus difficiles. Les bras de suspension longitudinaux tubulaires ont un diamètre extérieur imposant de 2 po et s’ajustent précisément aux supports d’origine pour maintenir un angle de suspension semblable à celui d’origine tout en offrant une résistance exceptionnelle. Les bushings en caoutchouc durables aident à absorber les vibrations pour un roulement plus doux et silencieux sur route comme hors route. Suspension arrière améliorée : les blocs de lift fabriqués robustes surpassent les modèles moulés en matière de résistance et de fiabilité. Les blocs arrière limitant la rotation de l’essieu sous le couple préservent le confort de roulement d’origine tout en éliminant les mouvements indésirables de l’essieu. Pour un contrôle sur tous les terrains, ajoutez les amortisseurs arrière V2 ou Vertex en option afin de compléter un ensemble de performance aux quatre roues. Installation et ajustement : l’installation nécessite de la découpe et du perçage pour assurer un bon ajustement et un rendement adéquat. Les supports de réservoir montés sur le dessus assurent une installation soignée et solide, tandis que le nivellement de l’avant à l’arrière élimine l’inclinaison d’origine pour une assiette plus agressive et équilibrée. La garde au sol accrue améliore les capacités hors route, et la géométrie de suspension optimisée aide à maintenir une tenue de route rassurante sur l’asphalte comme ailleurs. Une protection rassurante : couvert par la garantie limitée de remplacement à vie Rough Country, ce kit de lift de 4.5 po à amortisseurs à ressort hélicoïdal vous offre la tranquillité d’esprit à chaque mille. Repoussez vos limites au volant. Profitez d’une conduite plus douce. Choisissez un lift bien pensé avec Rough Country.
CARACTÉRISTIQUES
- Hauteur de roulement réglable : Ajustez précisément l’assiette et le dégagement du véhicule avec des combinés ressort-amortisseur entièrement réglables.
- Confort de roulement supérieur : Profitez d’une conduite plus douce et réactive grâce à une suspension calibrée pour la performance.
- Contrôle d’amortissement amélioré : la conversion à des combinés ressort-amortisseur augmente considérablement la capacité d’amortissement pour une meilleure tenue de route.
- Amortisseurs avant doubles : comprend un deuxième amortisseur monotube V2 à l’avant pour une stabilité et une maîtrise accrues.
- Supports robustes de combinés ressort-amortisseur : comprend des supports fabriqués de 1/4 po pour une résistance et une durabilité maximales.
- Fixation pratique du réservoir : comprend un support de réservoir monté sur le dessus pour une installation soignée et solide.
- Montage bolt-on simple : Aucune découpe ni aucun perçage requis pour une installation sans tracas.
- Garde au sol accrue : gagnez de la hauteur pour affronter les terrains hors route avec confiance.
- Mise à niveau de l’avant et de l’arrière : corrige l’inclinaison d’origine en ajustant la hauteur de la suspension avant à celle de l’arrière.
- Correction précise de la chasse : comprend des bras de suspension longitudinaux tubulaires pour assurer les bons réglages de chasse et préserver une tenue de route et une stabilité semblables à celles d’origine.
- Bras de suspension longitudinaux tubulaires : Conçus pour la résistance et le rendement avec un diamètre extérieur de 2 po.
- Compatible avec les fixations d’origine : conçu avec précision pour se fixer directement aux supports d’origine, pour une installation sans tracas.
- Géométrie améliorée : Conçu pour conserver un angle de suspension plus près de celui d’origine.
- Construction robuste : les bras surdimensionnés offrent une résistance supérieure à celle des composants d’origine.
- Bushings durables en caoutchouc : réduisent le bruit et absorbent les vibrations pour une conduite plus douce.
- Blocs fabriqués robustes : plus solides que les modèles moulés pour une résistance supérieure et une durabilité à long terme.
- Blocs de lift arrière limitant la rotation de l’essieu sous le couple : conçus sur mesure pour préserver le confort d’origine tout en éliminant les problèmes courants de rotation de l’essieu sous le couple.
- Compatibilité accrue avec les amortisseurs : Combinez-le à des amortisseurs arrière V2 ou Vertex pour améliorer les performances aux quatre roues et le contrôle du roulement.
NOTES IMPORTANTES
- En raison des différences de poids des moteurs, ce kit ne convient PAS aux modèles équipés d’un moteur à essence.
- Ne convient PAS aux modèles équipés de l’ensemble Tremor Off-Road, qui disposent d’un lift d’origine d’environ 1.5 po.
- Ne convient PAS aux modèles à roues arrière jumelées.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2023-2026 4WD Ford F-250 Super Duty
- 2023-2026 4WD Ford F-350 Super Duty
Rough Country
