APERÇU
Complétez l’allure affirmée de votre RAM 3500 avec le kit de lift de 5 po de Rough Country pour modèles à roues jumelées. Les camions RAM offrent une foule de caractéristiques impressionnantes dès leur sortie d’usine. Le nouveau kit de 5 po de Rough Country a été conçu pour conserver ces caractéristiques d’origine impressionnantes tout en améliorant les performances et la durabilité là où c’est le plus nécessaire. Le résultat : une véritable bête surélevée à l’allure redoutable et au roulement tout en douceur, qui fera demander aux autres propriétaires de RAM où vous avez trouvé le vôtre! Lorsqu’on modifie la suspension d’un véhicule, la clé pour préserver le confort de roulement est de maintenir la géométrie de tous les composants de suspension aussi près que possible de leurs angles d’origine. Le kit de suspension de 5 po de Rough Country comprend un ensemble de bras de suspension longitudinaux ultradurables, conçus avec précision pour se fixer directement aux supports d’origine, ce qui facilite l’installation et conserve un angle plus proche de celui d’origine. Ces imposants bras de suspension longitudinaux améliorés sont aussi dotés de bushings en caoutchouc durables pour une absorption maximale des vibrations. Ce kit comprend aussi des ressorts hélicoïdaux avant rehaussés pour offrir un confort de roulement inégalé à votre Dodge Ram rehaussé.
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue. Le support de barre Panhard maintient l’essieu avant bien centré. Les bras tirés offrent un angle plus près de celui d’origine et sont munis de bushings en caoutchouc durables pour une absorption maximale des vibrations. Comprend des amortisseurs de série N3 au calibrage adapté à l’application, qui offrent un excellent équilibre de performance sur route et hors route.
NOTES IMPORTANTES
- Nécessite le retrait de la boîte de transfert pour installer la bague de réorientation et obtenir la bonne géométrie de l’arbre de transmission avant.
- Ne convient PAS aux modèles « Power Wagon ». Ne convient PAS aux modèles à suspension pneumatique. Les roues arrière peuvent nécessiter des espaceurs supplémentaires pour roues jumelées afin d’utiliser des pneus de 12,50 po de largeur. Convient UNIQUEMENT aux modèles diesel. Nécessite un peu de découpage.
- Sur les véhicules équipés d’un arbre de transmission en deux parties et d’un palier central, comme le Mega Cab, des vibrations peuvent survenir au démarrage. Selon leur intensité, elles peuvent être corrigées en abaissant le palier central à l’aide de cales.
- Ne convient pas aux modèles avec moteur turbodiesel HO de 6,7 L et transmission Aisin à 6 rapports.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
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Rough Country
