APERÇU
Hauteur inégalée : complétez l’allure agressive de votre RAM 3500 avec le nouveau kit de lift de 5 po de Rough Country à ressorts hélicoïdaux de lift. Les nouveaux modèles de camions RAM offrent une foule de caractéristiques impressionnantes dès leur sortie d’usine. Le nouveau kit de 5 po de Rough Country a été conçu pour conserver ces caractéristiques d’origine impressionnantes tout en améliorant les performances et la durabilité là où c’est le plus nécessaire. Le résultat : une bête surélevée au profil féroce et au roulement très confortable qui fera se demander aux autres propriétaires de Ram où vous avez trouvé le vôtre! Conception durable : Lorsqu’on modifie la suspension d’un véhicule, la clé pour préserver la qualité de roulement consiste à garder la géométrie de tous les composants de suspension aussi près que possible de leurs angles d’origine. Le nouveau kit de suspension de 5 po de Rough Country comprend des bras de suspension longitudinaux ultradurables, conçus avec précision pour se fixer directement aux supports d’origine, facilitant l’installation et conservant un angle plus près de celui d’origine. Ces imposants bras de suspension longitudinaux améliorés sont aussi dotés de bushings en caoutchouc durables pour une absorption maximale des vibrations. Ce kit comprend aussi une plaque de protection et un ensemble de ressorts hélicoïdaux avant surélevés pour une qualité de conduite inégalée sur votre Ram 3500 surélevé. Installation et garantie : notre kit de lift de suspension de 5 po permet une installation bolt-on facile avec une découpe et un perçage mineurs. L’installation prend seulement 6-8 heures, et toute la quincaillerie ainsi que les instructions sont incluses dans le kit. De plus, nos kits de lift de suspension sont couverts par la garantie limitée de remplacement à vie de Rough Country, pour vous assurer que votre investissement est protégé. Commandez votre kit dès aujourd’hui et donnez à votre Ram 3500 sa plus belle allure!
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue : Améliorez les performances de votre véhicule avec plus de dégagement pour franchir les obstacles et les terrains accidentés.
- Support de barre Panhard : Maintient solidement l’essieu avant bien centré, assurant stabilité et alignement pour un roulement plus doux sur toutes les surfaces.
- Bras longitudinaux améliorés avec bushings durables en caoutchouc : Conçus pour reproduire les angles d’origine, avec des bushings robustes en caoutchouc qui absorbent un maximum de vibrations pour une conduite plus confortable.
- Choix d’amortisseurs : Optez pour nos amortisseurs N3 à charge d’azote, V2 monotubes ou M1 monotubes; personnalisez votre conduite comme vous le souhaitez!
NOTES IMPORTANTES
- Découpe mineure requise.
- Convient UNIQUEMENT aux modèles diesel.
- Ne convient PAS aux modèles châssis-cabine.
- Ne convient PAS aux modèles Power Wagon, puisqu’ils sont équipés d’une rehausse d’origine de 2 po et d’un système électronique de déconnexion de la barre stabilisatrice.
- Convient aux modèles à roues arrière simples ou jumelées.
- Les roues arrière peuvent nécessiter des espaceurs supplémentaires pour roues jumelées afin d’utiliser un pneu de 12.50 po de largeur.
- Nécessite le retrait de la boîte de transfert pour installer la bague de réorientation et assurer la bonne géométrie de la transmission avant.
- Sur les véhicules équipés d’un arbre de transmission en deux parties et d’un palier central, comme le Mega Cab, des vibrations au démarrage sont possibles.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
Rough Country
