APERÇU
Complétez l’allure audacieuse de votre RAM 3500 avec le nouveau kit de lift de 5 po Rough Country. Les nouveaux modèles de camions RAM offrent une foule de caractéristiques impressionnantes dès leur sortie d’usine. Le nouveau kit de 5 po de Rough Country a été conçu pour conserver ces caractéristiques d’origine impressionnantes tout en améliorant les performances et la durabilité là où c’est le plus nécessaire. Le résultat est une véritable bête rehaussée à l’allure imposante et au roulement confortable qui fera se demander aux autres propriétaires de RAM où vous avez trouvé le vôtre! Lorsqu’on modifie la suspension d’un véhicule, la clé pour préserver le confort de roulement est de maintenir la géométrie de tous les composants de suspension aussi près que possible de leurs angles d’origine. Le nouveau kit de suspension de 5 po de Rough Country comprend des bras de suspension longitudinaux ultradurables, conçus avec précision pour se fixer directement aux supports d’origine, facilitant l’installation et conservant un angle plus près de celui d’origine. Ces imposants bras de suspension longitudinaux améliorés sont aussi dotés de bushings en caoutchouc durables pour une absorption maximale des vibrations. Pour mieux préserver la conduite d’origine du camion, ce kit conserve le ressort hélicoïdal d’origine à raideur progressive, conçu par Dodge spécialement pour le poids et la qualité de conduite de ces nouveaux modèles de camions. Obtenez l’allure que vous voulez vraiment pour votre camion avec un kit facile à installer à un prix incroyable!
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue. Conserve les ressorts hélicoïdaux d’origine à raideur progressive. Le support de barre Panhard maintient l’essieu avant bien centré.
- Les blocs mécanosoudés sont plus résistants et durent plus longtemps que les blocs moulés.
- Comprend des amortisseurs de série N3 dont les soupapes sont calibrées pour l’application et qui offrent un équilibre de performance optimal sur route et hors route.
NOTES IMPORTANTES
- Nécessite un léger perçage et une légère découpe.
- Ne convient PAS aux modèles à roues arrière jumelées.
- Ne convient PAS aux modèles « Power Wagon ».
- Ne convient PAS aux modèles avec suspension pneumatique arrière.
- Les ressorts de surcharge arrière d’origine devront être retirés sur les modèles qui en sont équipés. Sur les véhicules avec arbre de transmission en deux parties et palier central, comme le Mega Cab, des vibrations peuvent survenir au démarrage; selon leur intensité, elles peuvent être corrigées en abaissant le palier central avec des cales.
TEMPS D’INSTALLATION
4 à 6 heures
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
