APERÇU
Pour votre Jeep JL à quatre portes, nous savons qu’il vous faut un kit de lift sur lequel vous pouvez compter. Notre kit de lift de 3.5 po offre des capacités hors route légendaires et une conduite douce sur route. Garde au sol accrue : Préparez-vous à maîtriser les sentiers rocheux et les terrains accidentés avec assurance! Notre kit de lift donne à votre Jeep Wrangler les pouces supplémentaires nécessaires pour franchir les obstacles facilement. Mise à niveau de l’avant et de l’arrière : Vous en avez assez de voir l’avant de votre véhicule pencher vers le bas? Dites adieu à l’assiette inégale de votre Jeep avec notre kit de mise à niveau. Nous harmonisons l’assiette de votre véhicule en relevant l’avant à la hauteur de l’arrière, pour des déplacements souples et stables. Ressorts hélicoïdaux calibrés pour un rendement supérieur : Nous savons que la tenue de route et le confort de roulement de votre Jeep sont importants. Nos ressorts hélicoïdaux reprennent les taux de raideur d’origine pour offrir une excellente tenue de route et un roulement tout en douceur. Nos ressorts à raideur linéaire vont encore plus loin, assurant une tenue de route et une stabilité impeccables, même sur les terrains les plus accidentés. Dégagement supplémentaire pour les pneus : qui ne veut pas de pneus plus gros et plus costauds? Notre kit de lift fait de la place pour des pneus plus grands, jusqu’à 35 po, et donne à votre Jeep une allure plus audacieuse qui fera tourner les têtes sur route comme hors route! Barre Panhard robuste : la barre Panhard incluse est une véritable force de la nature, fabriquée en acier massif forgé pour une résistance et une durabilité inégalées. Avec son imposant diamètre extérieur de 1.25 po et ses bushings robustes en caoutchouc de type d’origine, il est conçu pour affronter tous les défis du hors route. Arbre de transmission homocinétique durable : l’arbre d’origine ne dispose pas d’un dégagement suffisant après le lift et endommagera le joint Rzeppa s’il tourne lorsque la suspension est complètement fléchie ou articulée. L’arbre de transmission avant rallongé à joint homocinétique de Rough Country élimine ce problème et vous permet d’exploiter le débattement de votre suspension en toute tranquillité! Installation facile : Nous savons que vous préférez être sur les sentiers plutôt que de passer la journée dans le garage. C’est pourquoi notre kit de lift est conçu pour une installation facile, afin que vous puissiez reprendre les sentiers rapidement.
CARACTÉRISTIQUES
- Installation bolt-on : Mise en place sans tracas, sans découpe ni soudure, pour une amélioration rapide et facile.
- Garde au sol accrue : affrontez les terrains accidentés avec un lift supplémentaire pour mieux franchir les obstacles et améliorer la performance hors route.
- Mise à niveau de l’avant et de l’arrière : élimine l’inclinaison d’origine en mettant l’avant au niveau de l’arrière pour une allure soignée et affirmée.
- Ressorts hélicoïdaux calibrés selon l’origine : Conçus avec une raideur correspondant à celle des ressorts d’origine pour une tenue de route rassurante et un roulement doux, comparable à celui d’origine.
- Ressorts à raideur linéaire : Offrent une tenue de route prévisible et un meilleur soutien de la charge, autant au quotidien qu’en sentier.
- Barre Panhard forgée et support : la fabrication robuste maintient les essieux centrés et alignés pour une géométrie de suspension précise.
- Barre Panhard haute résistance : la conception en acier massif forgé offre une durabilité et une fiabilité extrêmes dans les conditions difficiles.
- Caractéristiques de la barre Panhard surdimensionnée : diamètre extérieur massif de 1.25 po et bushings en caoutchouc durables de type d’origine pour un fonctionnement silencieux sans entretien.
- Bras de contrôle inférieurs réglables : corrigent les angles de suspension et maintiennent la géométrie d’origine pour une articulation et un confort de roulement constants.
NOTES IMPORTANTES
- Convient UNIQUEMENT aux modèles à 4 portes.
- En raison des différences de poids des moteurs, ce kit ne convient PAS aux modèles équipés d’un moteur V6 EcoDiesel de 3.0 L.
- En raison des différences de raideur des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles 392.
- En raison des différences de raideur des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles 4xe.
- En raison des différences de tarage des ressorts hélicoïdaux, ce kit ne convient PAS aux modèles Rubicon.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2018-2023 4WD Jeep Wrangler JL Unlimited
Rough Country
