APERÇU
Attirez les regards avec une solution de rehausse supérieure : transformez votre Chevy Silverado 1500 ou GMC Sierra 1500 en une machine imposante prête pour les sentiers avec le kit de lift de 7 po de Rough Country. Cette amélioration affirmée augmente la garde au sol et nivelle l’assiette tout en préservant une conduite douce semblable à celle d’origine sur route comme hors route. Conçu pour accueillir de plus grandes roues et des pneus de 35 po, ce kit améliore les performances de votre camion tout en attirant les regards partout où il passe. La précision rencontre la performance robuste : Préserver le confort de roulement d’origine commence par une bonne géométrie de suspension, et ce kit y parvient parfaitement. Avec ses robustes supports de bras de contrôle, ses supports d’abaissement de différentiel et ses traverses, il réduit les angles des joints homocinétiques et maintient un alignement de suspension proche de celui d’origine. Les jambes de force de remplacement robustes offrent une solidité et une rigidité supérieures pour gagner de la hauteur facilement et en toute fiabilité. Conçu pour la solidité et la longévité : ce kit comprend les bras de contrôle en aluminium forgé de Rough Country, légers mais incroyablement robustes pour résister aux exigences de la conduite d’un véhicule relevé. Ces bras sont conçus pour une articulation optimale des ball joints, réduisant l’usure et augmentant l’amplitude de mouvement. Les ball joints en POM facilitent l’installation et offrent une durabilité accrue, tandis que les bushings en caoutchouc de style d’origine assurent un rendement silencieux et fiable. Aucun compromis. Aucun point faible : oubliez les défauts des composants soudés; nos bras de contrôle monoblocs éliminent les points faibles pour une fiabilité maximale. À l’arrière, les blocs de lift mécanosoudés surpassent les versions moulées avec une durée de vie plus longue et une meilleure intégrité structurelle. Les blocs arrière spécialement conçus pour limiter la rotation de l’essieu sous le couple conservent le confort de roulement d’origine tout en corrigeant les problèmes courants des blocs de lift standards. Personnalisez votre conduite à votre façon : Rough Country vous donne le plein contrôle avec un choix d’amortisseurs configurables. Choisissez nos N3 chargés à l’azote ou optez pour les amortisseurs Vertex à réservoir pour des performances de haut niveau. Peu importe votre style de conduite, ce kit s’adapte à vous. Installation et garantie : l’installation nécessite de la découpe et du meulage; prévoyez environ 8 à 10 heures pour la réaliser. Avec des outils courants et les bonnes connaissances, ce projet peut être réalisé vous-même avec succès. De plus, Rough Country couvre votre achat par une garantie limitée de remplacement à vie pour une tranquillité d’esprit totale à chaque trajet.
CARACTÉRISTIQUES
- Garde au sol accrue : gagnez de la hauteur pour améliorer les capacités hors route et obtenir une allure plus robuste.
- Conserve la voie d’origine : maintient les roues alignées selon les spécifications d’origine pour une tenue de route et une stabilité optimales.
- Compatible avec les roues d’origine de 20 po : Inutile de changer les roues; les roues d’origine de 20 po fonctionnent sans problème.
- Blocs de lift fabriqués robustes : plus solides que les modèles moulés et conçus pour durer longtemps.
- Blocs arrière limitant la rotation de l’essieu sous le couple : leur conception spéciale préserve le confort de conduite d’origine tout en prévenant les problèmes courants de rotation de l’essieu sous le couple.
- Bras de contrôle en aluminium forgé : offrent une résistance exceptionnelle et une durabilité à long terme sans ajouter de poids.
- Aucune soudure ni point faible : la fabrication monobloc élimine les zones de défaillance potentielles.
- Articulation accrue des ball joints : Offre plus de débattement que les pièces d’origine pour améliorer les performances de suspension.
- Ball joints en POM de qualité supérieure inclus : ces articulations haute performance offrent des mouvements plus fluides et une installation plus facile.
- Ball joints entièrement graissables : Assurent un entretien facile à long terme et un fonctionnement plus doux au fil du temps.
- Bushings en caoutchouc de style d’origine : composants durables de qualité d’origine pour une suspension silencieuse et fiable.
- Entièrement configurable avec toutes les options d’amortisseurs et de jambes de force : choisissez nos N3 chargés d’azote ou nos Vertex haut de gamme à réservoir pour obtenir la qualité de conduite recherchée.
NOTES IMPORTANTES
- Nécessite du découpage et du perçage.
- Convient UNIQUEMENT aux modèles avec bras de contrôle en acier estampé.
- Pour assurer un bon ajustement, veuillez vérifier si les bras de contrôle d’origine sont en aluminium moulé, en acier moulé ou en acier embouti.
- Pour voir une illustration, veuillez cliquer ici.
- Ne convient PAS aux modèles Denali ou Denali Ultimate, car ils sont équipés du système Magnetic Ride Control.
- Ne convient PAS aux modèles équipés de l’ensemble eAssist (ECO Hybrid) en raison des composants supplémentaires du groupe motopropulseur et de l’emplacement des capteurs.
- Pour assurer un dégagement suffisant lors de l’abaissement du différentiel, l’amortisseur de masse doit être retiré sur les modèles dont le différentiel avant en est équipé.
- Pour voir une illustration, veuillez cliquer ici.
- IMPORTANT! L’installation de plus gros pneus nécessite le calibrateur de compteur de vitesse de Rough Country, SKU : 90009.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Consulter la fiche d’instructionsAPPLICATIONS
- 2016-2018 4WD Chevy Silverado 1500
- 2016-2018 4WD GMC Sierra 1500
- 2019-2019 4WD Chevy Silverado 1500 Classic
Rough Country
